ଟ୍ୟାଙ୍କ ଭେଣ୍ଟ ଚେକ୍ ଭାଲ୍ଭ କିପରି ପରୀକ୍ଷା କରିବେ

ଏୟାର ଭେଣ୍ଟ ହେଡ୍

ଜାହାଜରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଗୋଟିଏ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଥାଏ - ସୁରକ୍ଷା।ଟ୍ୟାଙ୍କ ଭେଣ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ ଭାଲଭ୍ଏହା କୌଣସି ବ୍ୟତିକ୍ରମ ନୁହେଁ। ଏହା ଛୋଟ ଦେଖାଯାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଇନ୍ଧନ, ବାଲାଷ୍ଟ ଏବଂ ପାଣି ଟାଙ୍କିଗୁଡ଼ିକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ କିମ୍ବା ଭାକ୍ୟୁମ୍ କ୍ଷତିରୁ ରୋକିବାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ।

କିନ୍ତୁ ସମସ୍ତ ସାମୁଦ୍ରିକ ଉପକରଣ ପରି, ଏହି ଭାଲ୍ଭଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକ କରେ। ଏହି ମାର୍ଗଦର୍ଶିକାରେ, ଆମେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିବୁଟ୍ୟାଙ୍କ ଭେଣ୍ଟ ଚେକ୍ ଭାଲ୍ଭ କିପରି ପରୀକ୍ଷା କରିବେ, ପରୀକ୍ଷଣ କାହିଁକି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ ଆପଣ କ’ଣ ଦେଖିବା ଉଚିତ - ସରଳ, ବ୍ୟବହାରିକ ଭାଷାରେ।

ଟ୍ୟାଙ୍କ ଭେଣ୍ଟ ଚେକ୍ ଭାଲ୍ଭକୁ ବୁଝିବା

A ଟ୍ୟାଙ୍କ ଭେଣ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ ଭାଲଭ୍ଏହା ଏକ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଭେଣ୍ଟ ଲାଇନର ଶେଷରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ଫ୍ଲେମ୍ ଆରେଷ୍ଟର କିମ୍ବା ଏୟାର ଭେଣ୍ଟ ହେଡ୍ ସହିତ। ଏହାର କାମ ଦୁଇଟି:

  1. ଅତିରିକ୍ତ ଚାପ ଭେଣ୍ଟ କରନ୍ତୁ— ଯେତେବେଳେ ଟାଙ୍କିର ଚାପ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଭଲଭ ବାୟୁ କିମ୍ବା ବାଷ୍ପ ନିର୍ଗତ କରିବା ପାଇଁ ଖୋଲିଯାଏ।

  2. ପଛକୁ ପ୍ରବାହ କିମ୍ବା ସମୁଦ୍ର ଜଳ ପ୍ରବେଶକୁ ରୋକାନ୍ତୁ— ଯେତେବେଳେ ବାହ୍ୟ ଚାପ (ଯେପରିକି ତରଙ୍ଗ କିମ୍ବା ବର୍ଷା) ଭିତରକୁ ଠେଲି ଦିଏ, ଭଲଭ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ।

ଅଧିକାଂଶ ସାମୁଦ୍ରିକ ସଂସ୍କରଣ ବ୍ରୋଞ୍ଜ, ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍, କିମ୍ବା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଏଥିରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିସ୍କ କିମ୍ବା ବଲ୍ ଥାଏ ଯାହା ଚାପ ଦିଗ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଗତି କରେ।ପରୀକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହି ଗତିଶୀଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି ଏବଂ ବନ୍ଦ ହେଲେ ଭଲଭ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସିଲ୍ ହୋଇଛି।

ନିୟମିତ ପରୀକ୍ଷା କାହିଁକି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ

ସମୟ ସହିତ, ଟ୍ୟାଙ୍କ ଭେଣ୍ଟ ଚେକ୍ ଭାଲ୍ଭଗୁଡ଼ିକ ଲୁଣିଆ ପାଣି କ୍ଷୟ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଘଷା ଏବଂ ଲୁଣ ସ୍ଫଟିକ କିମ୍ବା ତେଲ ଅବଶିଷ୍ଟାଂଶ ଜମା ହେବାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି। ଏଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ଏବଂ ସିଲିଂକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ।ଯଦି ଭଲଭ ଖୋଲିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ - ଯାହା ଫଳରେ ଟ୍ୟାଙ୍କ ବିକୃତି ହୋଇପାରେ। ଯଦି ଏହା ବନ୍ଦ ନହୁଏ, ତେବେ ସମୁଦ୍ର ପାଣି କିମ୍ବା ବର୍ଷା ପ୍ରବେଶ କରି ସଂରକ୍ଷିତ ମାଧ୍ୟମକୁ ଦୂଷିତ କରିପାରେ।

ସେଥିପାଇଁ ସାମୁଦ୍ରିକ ନିୟମ (ଯେପରିକି IMO ଏବଂ DNV, LR, ABS ଭଳି ଶ୍ରେଣୀ ସମାଜ) ନିୟମିତ ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ। ଉପଯୁକ୍ତ ପରୀକ୍ଷଣ ଯାଞ୍ଚ କରେ:

  • ①ସଠିକ ସେଟ୍ ଚାପରେ ଭଲଭ ଖୋଲିଥାଏ।

  • ②ସମର୍ପଣ ଯନ୍ତ୍ର ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।

  • ③ ପଛ ଚାପରେ ସିଲ୍ ଟାଇଟ୍ ରହିଥାଏ।

ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ: ଟ୍ୟାଙ୍କ ଭେଣ୍ଟ ଚେକ୍ ଭାଲ୍ଭ କିପରି ପରୀକ୍ଷା କରିବେ

1. ପ୍ରସ୍ତୁତି ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଥମେ

  • ①ଟ୍ୟାଙ୍କଟି ପୃଥକ ଏବଂ ଚାପମୁକ୍ତ।

  • ②ଉଚିତ ଅନୁମତିପତ୍ର ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି।

  • ③ସମସ୍ତ ପାଇପ୍ ଜଳ ନିଷ୍କାସନ କରାଯାଇଛି ଏବଂ କୌଣସି ଜ୍ୱଳନଶୀଳ ବାଷ୍ପ ନାହିଁ।

ଭଲଭ ବାହାରପଟକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ, ଯେକୌଣସି ମଇଳା କିମ୍ବା ଲୁଣ ଜମା ହୋଇଥିବ ତାହା ବାହାର କରନ୍ତୁ। ତା'ପରେ ବେଞ୍ଚ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଭେଣ୍ଟ ଲାଇନରୁ ଭଲଭକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ।


୨. ଦୃଶ୍ୟ ନିରୀକ୍ଷଣ

  • ①ଭଲ୍ଭ ବଡିରେ କ୍ଷୋଭ କିମ୍ବା ଗାତ ହେବା।

  • ②ଫାଟ, ଡେଣ୍ଟ, କିମ୍ବା ବିକୃତି।

  • ③ଲୁଣ, ରଙ୍ଗ, କିମ୍ବା ତେଲ ଯୋଗୁଁ ଅବରୋଧ।

  • ④ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସୁଗମ ଗତି (ଡିସ୍କ, ବଲ୍, ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ)।

ଯଦି ଭିତରର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଚିପିଚିପି କିମ୍ବା ଜାମ୍ ଅନୁଭବ ହୁଏ, ତେବେ ହାଲୁକା ଡିଟରଜେଣ୍ଟ କିମ୍ବା ଅଲ୍ଟ୍ରାସୋନିକ୍ ସଫା କରିବା ବ୍ୟବହାର କରି ଏହାକୁ ଭଲ ଭାବରେ ସଫା କରନ୍ତୁ। ଯେକୌଣସି କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ସିଲ୍ କିମ୍ବା ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ।


3. ଲିକ୍ ପରୀକ୍ଷା (ସିଟ୍ ଟାଇଟନେସ୍ ପରୀକ୍ଷା)

  • ①ଭଲ୍ଭ ଆଉଟଲେଟ୍‌କୁ ଏକ କମ୍ ଚାପଯୁକ୍ତ ବାୟୁ ଉତ୍ସ (0.5-1 ବାର୍) ସହିତ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

  • ②ବିପରୀତ ଦିଗରେ ବାୟୁ ଚାପ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ (ବ୍ୟାକଫ୍ଲୋ ଅନୁକରଣ କରି)।

  • ③ କୌଣସି ଲିକେଜ୍ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ସାବୁନ ଦ୍ରବଣ କିମ୍ବା ଚାପ ଗଜ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।

ଏକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଭଲଭ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସିଲ୍ ହେବା ଉଚିତ। ଯେକୌଣସି ନିରନ୍ତର ବବଲ୍ କିମ୍ବା ଚାପ ହ୍ରାସ ଏକ ଲିକ୍ ସୂଚିତ କରେ - ଅର୍ଥାତ୍ ସିଲିଂ ସିଟ୍ କିମ୍ବା ଓ-ରିଙ୍ଗ୍ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।


୪. ଖୋଲା ଚାପ ପରୀକ୍ଷା

ଏବେ ଫାଟିବା ଚାପ (ଯେଉଁ ଚାପରେ ଭଲଭ ଖୋଲିବା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ) ନିଶ୍ଚିତ କରିବାର ସମୟ ଆସିଛି।

  1. ଭଲଭକୁ ଏକ ପରୀକ୍ଷା ବେଞ୍ଚରେ ଲଗାନ୍ତୁ ଯାହାର ଇନଲେଟ୍ ଏକ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ବାୟୁ ଉତ୍ସ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଥାଏ ଯାହା ବାୟୁମଣ୍ଡଳକୁ ଖୋଲା ଥାଏ।

  2. ଭଲଭକୁ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ କରିବା ସମୟରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ବାୟୁ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ।

  3. ଡିସ୍କ କିମ୍ବା ବଲ୍ କେଉଁଠାରେ ଉଠାଏ ତାହାର ସଠିକ୍ ଚାପ ରେକର୍ଡ କରନ୍ତୁ।

ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କ୍ରାକିଂ ଚାପ ସହିତ ପାଠ୍ୟକୁ ତୁଳନା କରନ୍ତୁ - ସାଧାରଣତଃ ସାମୁଦ୍ରିକ ଭେଣ୍ଟ ଭାଲ୍ଭ ପାଇଁ 0.1 ରୁ 0.3 ବାର୍ ମଧ୍ୟରେ।ଯଦି ଏହା ବହୁତ ଶୀଘ୍ର ଖୋଲିଯାଏ, ତେବେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଦୁର୍ବଳ ହୋଇପାରେ। ଯଦି ଏହା ବହୁତ ବିଳମ୍ବରେ ଖୋଲିଯାଏ, ତେବେ ଭଲଭ ଦୂଷିତ କିମ୍ବା ଭୁଲ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ।


5. ପୁନଃ-ବସାଇବା (ବନ୍ଦ କରିବା) ପରୀକ୍ଷା

① ଖୋଲିବା ପରେ, ପରୀକ୍ଷଣ ଚାପକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ କମାନ୍ତୁ। ଭଲଭ କେବେ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ ହୁଏ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ହୁଏ ତାହା ଦେଖନ୍ତୁ।

②ଏହି ବିନ୍ଦୁକୁ ପୁନଃନିର୍ମାଣ ଚାପ କୁହାଯାଏ। ଏହା ଖୋଲା ଚାପ ଅପେକ୍ଷା ସାମାନ୍ୟ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ - ଦୋଳନ କିମ୍ବା ଲିକେଜ୍ ବିନା ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା।

③ଯଦି ଭଲଭ "କଥା ​​କହୁଛି" (ଖୋଲା ଏବଂ ବନ୍ଦ ସ୍ଥିତି ମଧ୍ୟରେ କମ୍ପନ କରୁଛି), ତେବେ ଏହା ଅନୁପଯୁକ୍ତ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଟେନସନ୍ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଘଷାର ଲକ୍ଷଣ।


6. କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପ୍ରବାହ ପରୀକ୍ଷା (ଇଚ୍ଛାଧୀନ କିନ୍ତୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି)

  • ①ଭଲ୍ଭକୁ ଏକ ଫ୍ଲୋମିଟର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ଭେଣ୍ଟିଂ ଅବସ୍ଥା ଅନୁକରଣ କରନ୍ତୁ।

  • ②ବାୟୁ ନିର୍ଗତ ପ୍ରବାହ ହାର, ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରନ୍ତୁ।

ସ୍ଥିର ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଏବଂ ସ୍ଥିର ଆଚରଣ ସୂଚିତ କରେ ଯେ ଭଲଭ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି।

ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ

  • ①ଭଲଭକୁ ସଫା କରି ଶୁଖାନ୍ତୁ।

  • ②ଚଳୁଥିବା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଲୁବ୍ରିକେଟ କରନ୍ତୁ (ଯଦି ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ)।

  • ③ଯେକୌଣସି ପୁରୁଣା ଗାସ୍କେଟ, ସିଟ୍, କିମ୍ବା ଓ-ରିଙ୍ଗ୍ ବଦଳାଇ ଦିଅନ୍ତୁ।

  • ④ନୂତନ ଫାଷ୍ଟନର ଏବଂ ଗାସ୍କେଟ ସହିତ ଭଲଭକୁ ପୁନଃସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ।

ସଂସ୍ଥାପନ ପରେ ସର୍ବଦା ପୁନଃସଂରକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ। ପାଣି ଜମା ନ ହେବା ପାଇଁ ଭେଣ୍ଟ ଲାଇନ ଟିକେ ଢଳା ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଭଲଭ ସଠିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଉପରକୁ ମୁହଁ କରିବା ଉଚିତ।

ରେକର୍ଡିଂ ଏବଂ ପ୍ରମାଣପତ୍ର

  • ①ପରୀକ୍ଷଣ ତାରିଖ

  • ②ଭାଲ୍ଭ କ୍ରମିକ ସଂଖ୍ୟା

  • ③ଖୋଲିବା ଏବଂ ପୁନଃନିର୍ମାଣ ଚାପ

  • ④ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷିତ ଲିକ୍ କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକତା

  • ⑤ଟେକ୍ନିସିଆନଙ୍କ ନାମ ଏବଂ ଅନୁମୋଦନ ସ୍ୱାକ୍ଷର

ଏହି ରେକର୍ଡଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ନିରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ ସାମୁଦ୍ରିକ ବର୍ଗୀକରଣ ସମାଜ ଦ୍ୱାରା ସମୀକ୍ଷା କରାଯାଏ। ଏକ ସଠିକ୍ ଲଗ୍ ରଖିବା ଦ୍ଵାରା ଅନୁପାଳନ ଏବଂ ଟ୍ରେସେବିଲିଟି ସୁନିଶ୍ଚିତ ହୁଏ।

ଏଡାଇବାକୁ ସାଧାରଣ ପରୀକ୍ଷା ଭୁଲଗୁଡ଼ିକ

  • ଅତ୍ୟଧିକ ପରୀକ୍ଷା ଚାପ ବ୍ୟବହାର କରିବା— ସିଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ କିମ୍ବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବିକୃତ କରିପାରେ।

  • ②ସଫା କରିବା ଛାଡିବା— ଭଲଭ ଭିତରେ ଥିବା ଭଗ୍ନାବଶେଷ ମିଥ୍ୟା ପରୀକ୍ଷା ଫଳାଫଳ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।

  • ③ବସନ୍ତ ଦିଗକୁ ଅଣଦେଖା କରିବା— ଓଲଟା ସ୍ଥାପନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଫାଟିବା ଚାପ।

  • ④ଜ୍ୱାଳା ଆରେଷ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ ନକରିବା— ବନ୍ଦ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରେ।

ପରୀକ୍ଷଣ ବ୍ୟବଧାନ ପାଇଁ (ସାଧାରଣତଃ ପ୍ରତି 12 ରୁ 24 ମାସରେ) ଭଲଭ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଏବଂ ଶ୍ରେଣୀ ସମାଜର ଆବଶ୍ୟକତା ସର୍ବଦା ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅକ୍ଟୋବର-୨୮-୨୦୨୫